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新款的cx-5在外观上更加的有运动感，前脸依旧采用的是马自达的家族式进气格栅，中间搭配的是大尺寸的盾形样式，内部搭配的是黑色的中网质感十足，两侧的大灯造型更加的饱满，带有一定的攻击性的设计样式，引擎盖上侧的线条勾勒得相当的犀利，呈现出一定的攻击性。车身侧面，新车的线条相当的流畅，从轮毂的样式中就可以看出它的运动感和时尚感，车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部还有着黑色的中网修饰，新车的尾部也是比较饱满的，小鸭尾式的后备箱盖比较的时尚动感，尾部的设计也是当下比较流行的风格，新车比途观漂亮。
内饰方面，全新马自达cx-5在内饰上依旧是延续了现款车型的设计。此外，新车还搭载了mzdconnect马自达悦联系统，提供导航、蓝牙、苹果carplay/百度carlife手机互联等多种功能，同时还支持无线apple carplay功能。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的方向盘也很到位，另外空间宽敞、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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